Endüstriyel saha betonu: yüke göre tasarım, yazılı kür planı
Fabrika, depo ve lojistik sahalarında; beton sınıfı, kalınlık, donatı ve derz planı zemini kullanacak yüke göre belirlenir. Gebze merkezli ekibimizle Kocaeli ve İstanbul'da ücretsiz keşif.
- Yük analizine göre kesit ve beton sınıfı
- Lazer screed veya lazer nivolu döküm
- Korund / kuvars sertleştiricili yüzey
- Yazılı kür takvimi ve fotoğraflı rapor
Ücretsiz Keşif Talep Et
Formu doldurun, mesai saatleri içinde dönüş yapalım.
Saha betonu dökülen bir malzeme değil, birlikte tasarlanan bir sistemdir
Endüstriyel saha betonu; forklift, raf ayağı ve ağır araç yüküne göre tasarlanan, sıkıştırılmış alt zemin üzerine dökülüp helikopterle perdahlanan, derzleri planlanmış ve kürü yapılmış endüstriyel döşemedir. Konut ya da yapı betonundan farkı, betonun kendisinden çok sistemdedir: alt zemin, donatı, derz, yüzey ve kür birlikte düşünülür.
Bu katmanlardan biri eksik kaldığında zemin ilk yıl içinde sorun çıkarır. Zamanında kesilmeyen derz kontrolsüz çatlak açar, kürü atlanan yüzey tozur, sıkıştırılmayan dolgu oturur ve plaka altı boşalır. Bu yüzden her projeye yük analiziyle başlıyor, uygulamanın her adımını belgeleyerek teslim ediyoruz.
Yeni bir fabrika veya depo zemini, genişleme alanı ya da açık saha için çalışıyoruz. Depo ve raf projelerinde düzlük ve derz detayları için fabrika ve depo zemin betonu, tır parkı ve dış sahalar için açık saha betonu sayfalarımıza da bakabilirsiniz.
Tipik endüstriyel saha betonuFÖY
Değerler genel aralıklardır; kesin kesit zemin ve yük hesabıyla belirlenir.
Zemini kullanacak en ağır yük, kesiti belirler
Aynı sahanın içinde bile yükleme rampası ile ofis koridoru farklı kesit isteyebilir. Kullanım senaryonuza en yakın sekmeyi seçin.
Yaya ve hafif raf
Yürüme yolları, el transpaleti, hafif raf ve ofis-depo geçiş alanları. Yük düşük ama yüzeyin tozumaması ve düzlük yine önemli.
Forklift ≤ 2,5 t
Akülü forklift trafiği olan depolar, sevkiyat ve üretim alanları. Derz kenarları ve dönüş noktaları ilk yıpranan yerlerdir.
Forklift 3–5 t
Dizel forklift, üç vardiya trafik ve yüksek raf. Kesit, derzlerde yük aktarımı ve aşınma tabakası birlikte tasarlanır.
Tır ve konteyner
Tır parkları, konteyner sahaları ve ağır raf ayakları. Duran noktasal yükler ve dış ortam etkisi belirleyicidir.
Saha betonu ön boyutlandırma
Keşiften teslime sekiz adım
Her adımın sorumlusu ve tarihi baştan bellidir. Teslimde yanınızda kalan belgeler, ileride raf montajı, garanti ve bakım için tesisinizin en önemli kayıtlarıdır.
Keşif randevusu al →- 01Keşif ve ölçüm
Kot farkları lazer nivo ile ölçülür, alt zemin incelenir; zemini kullanacak araçlar, raf sistemi ve trafik yoğunluğu konuşulur.
Belgelenen: kot haritası, yük bilgisi - 02Yük analizi ve yazılı teklif
Beton sınıfı, kalınlık, donatı, derz planı, sertleştirici ve kür kalem kalem teklife yazılır; genellikle 24–48 saat içinde.
Belgelenen: kalem kalem teklif - 03Alt zemin hazırlığı
Kazı, stabilize serimi ve katmanlı sıkıştırma; ardından PE nem bariyeri ve kenarlarda izolasyon bandı.
Belgelenen: sıkıştırma kontrolü - 04Donatı ve kalıp
Hasır çelik sehpalarla doğru kotta yerleştirilir ya da fiber dozajı santrale bildirilir; döküm şeritleri ve kalıplar kurulur.
Belgelenen: pas payı fotoğrafı - 05Döküm
Beton irsaliyesi ve kıvamı kontrol edilir, numune alınır; geniş alanlarda lazer screed, dar alanlarda lazer nivolu mastar kullanılır.
Belgelenen: irsaliye, numune - 06Sertleştirici ve perdah
Sertleştirici iki aşamada serpilir, helikopter perdahla betona işlenir; kenar ve köşelerde el perdahı yapılır.
Belgelenen: sarfiyat (kg/m²) - 07Derz kesimi
Kontrol derzleri, beton kesime yetecek sertliğe ulaşır ulaşmaz kesilir. Kesim ekibi döküm gününde sahada bekler.
Belgelenen: derz planı - 08Kür ve teslim
Kür kimyasalı veya nemli örtü; yazılı kür takvimi, trafiğe açılış tarihleri ve fotoğraflı uygulama raporu teslim edilir.
Belgelenen: kür takvimi, rapor
Forkliftin ne zaman gireceği tahmine bırakılmaz
Beton dayanımını zamanla kazanır. Genel uygulamada 3. günde yaklaşık %40, 7. günde %65–70 ve 28. günde tasarım dayanımına ulaşır. Açılış takvimini buna göre yazılı olarak veriyoruz.
Çizelge ölçeksizdir. Süreler normal Portland çimentolu beton ve ılıman hava için genel değerlerdir; her projede numune sonuçları ve hava koşullarına göre yazılı olarak verilir.
Onarıma çağrıldığımız zeminlerde en sık gördüğümüz dört hata
Sorun çoğu zaman betonun kendisinde değil, uygulamada atlanan bir adımdadır. Her hatanın belirtisini, nedenini ve yeni dökümde nasıl önlendiğini özetledik.
Derz geç kesildi
- Belirti
- Döşeme boyunca rastgele uzanan çatlaklar
- Neden
- Beton büzülürken kontrol derzi henüz yoksa, çatlak kendi yerini seçer.
- Önlem
- Derz kesim ekibi dökümle birlikte sahada; kesim beton yeterli sertliğe ulaşır ulaşmaz başlar.
Kür atlandı
- Belirti
- Tozuyan, pürüzlenen yüzey ve kılcal çatlak ağı
- Neden
- Yüzey suyunu erken kaybeden beton, en çok aşınan üst katmanda dayanımını tamamlayamaz.
- Önlem
- Perdahtan hemen sonra kür kimyasalı veya nemli örtü; yazılı kür takvimi.
Alt zemin sıkıştırılmadı
- Belirti
- Boş ses veren, oynayan plakalar ve kot farkı
- Neden
- Zayıf dolgu zamanla oturur; altı boşalan plaka forklift yüküyle kırılır.
- Önlem
- Katmanlı stabilize, sıkıştırma kontrolü ve gerekiyorsa geotekstil.
Kesit yüke göre ince seçildi
- Belirti
- Derz ve köşelerde kırılma, ağır yük bölgesinde çökme
- Neden
- Raf ayağı ve forklift tekerleği yükü, ince plakanın kenarlarında yoğunlaşır.
- Önlem
- Kullanım senaryosuna göre yük analizi; derzlerde yük aktarma dübeli.
Saha betonuyla birlikte en çok sorulanlar
Endüstriyel saha betonu hakkında sık sorulanlar
Sorunuz burada yoksa 0262 460 41 44 numarasından bize ulaşın.
01Saha betonu kaç cm olmalı?
En ağır yüke ve alt zemine göre belirlenir. Genel başlangıç aralıkları: yaya ve hafif raf 12–15 cm, 2,5 tona kadar forklift 15–18 cm, 3–5 tonluk forklift 18–20 cm, tır ve konteyner 20–25 cm. Ayrıntılar: saha betonu kaç cm olmalı.
02C30, C35 mi, C40 mı seçilmeli?
Hafif ve orta trafikte C30/37 çoğu zaman yeterlidir; yoğun forklift ve ağır raf yükünde C35/45, tır ve konteyner sahalarında C35/45–C40/50 tercih edilir. Sınıfın yanında su/çimento oranı ve kür de dayanımı belirler.
03Hasır çelik mi, fiber mi?
İkisi de doğru tasarlandığında çalışır. Hasır ağır noktasal yüklerde standarttır; fiber dökümü hızlandırır ve kılcal çatlakları dağıtır. Ağır yüklerde ikisi birlikte de kullanılabilir. Fiber donatılı saha betonu
04Derz aralığı nasıl belirlenir?
Genellikle kalınlığın 24–30 katı alınır; panel kenarının 6 metreyi geçmemesi ve panellerin kareye yakın olması önerilir. Derz hatları kolon akslarından geçirilir, raf ayaklarının altına denk getirilmez.
05Dökümden sonra forklift ne zaman girer?
Yaya 1–2 gün, hafif araç yaklaşık 7 gün, tam forklift ve raf yükü 28 gün sonra. Numune sonuçları uygunsa erken açılış değerlendirilebilir.
06Çalışan tesiste saha betonu dökülebilir mi?
Evet. Alan bölümlere ayrılır, güzergahlar yeniden düzenlenir, döküm ve kesim vardiya dışına planlanır. İSG evrakı iş başlamadan tesisinize iletilir.
07Saha betonu m² fiyatını neler belirler?
Beton sınıfı ve kalınlık, alt zemin, donatı, sertleştirici, derz ve kür, santral mesafesi ve alan büyüklüğü. m² fiyatını belirleyen 9 kalem